Сделать свой сайт бесплатно

Реклама

Создай свой сайт в 3 клика и начни зарабатывать уже сегодня.

@ADVMAKER@

Профессиональная диагностика!

Профессиональная диагностика инжекторных автомобилей ВАЗ, ГАЗ, ГАЗЕЛЬ, УАЗ, иномарок всех марок и моделей (Америка, Азия, Европа, Россия) на оборудовании BOSCH.
Чистка инжекторов, чип-тюнинг, ремонт систем впрыска.
Телефоны: 8 908 918−08−29, 8-903-081-80-61.

 

Качество диагностики и ремонта гарантируем!

Диагностига проводится на качественном оборудовании. Диагностический тестер блоков управления KTS 540 (Kompact Tester System) может обмениваться данными с компьютером не только через USB-кабель, но и посредством радиоканала Bluetooth.

Марки сканируемых автомобилей:

ACURA, AGRALE-DEUTZ, ALFA ROMEO, AUDI, AUTOBIANCHI, BERTONE, BMW, BUICK, BYD (QINCHUAN), CADILLAC, CHANGAN, CHANGHE, CHERY, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROEN, DACIA, DAEWOO, DAIHATSU, DODGE, DONGFENG, FAW, FIAT, FORCE MOTORS (BAJAJ TEMPO), FORD, FOTON (BEIJING FUTIAN ENVIR.), FSO, GAZ, GEELY, GREATWALL, HAFEI (SONGHUAJIANG), HAIMA, HOLDEN, HONDA, HONGQI, HSV (HOLDEN SPECIAL VEHICLES), HUAPU, HUMMER, HYUNDAI, INFINITI, INNOCENTI (NUOVA INNOCENTI), ISUZU, JAC (JIANGHUAI AUTOMOBILE), JEEP, JIANGNAN, JINBEI, JMC (JIANGLING), KIA, LADA, LANCIA, LAND ROVER GROUP, LEXUS, LINCOLN, LUFENG, MAHINDRA, MARUTI, MAYBACH, MAZDA, MERCEDES-BENZ, MERCURY, MG
MINI (BMW), MITSUBISHI, MOSKWITSCH, NISSAN, OPEL, PERODUA, PEUGEOT, PLYMOUTH, PONTIAC, PORSCHE, PROTON, RENAULT, ROVER, SAAB (SAAB AUTOMOBILE AB), SAIC, SAMSUNG MOTOR INC., SATURN, SCION, SEAT, SKODA, SMART (MCC), SOUEAST, SSANGYONG, STEYR (STEYR-DAIMLER-PUCH AG), SUBARU, SUZUKI, TATA (TELCO), TOYOTA, UAZ, VAUXHALL, VOLVO, VW (VOLKSWAGEN), XIALI, YUEJIN, YULON, ZASTAVA (YUGO), ZHONGHUA


Функции прибора:
чтение и стирание памяти ошибок бортовой системы диагностики; 
вывод текущих параметров системы управления в реальном времени в цифровом и графическом виде; 
управление исполнительными механизмами; 
отображение положения разъемов и распределения контактов в них; 
сброс и установка сервисных сообщений; 
контроль масла; 
деблокирование иммобилайзера; 
вариантное кодирование; 
базисные настройки; 
параметры адаптации; 
функциональные тесты; 
проверка ESP; 
инициализация угла поворота колес; 
мультиметр; 
осциллограф; 
прочие функции (вентиляция соленоидов ABS, статический тест, чтение VIN и др.). 
Возможности по маркам и моделям автомобилей.

Мультимарочный сканер AUTUBOSS V30 поддерживает следующие марки автомобилей:

  • ЕВРОПА: MERCEDES, SMART, BMW, MINI, VW, AUDI, VOLVO, SEAT, SKODA, PEUGEOT, CITROEN, OPEL, SAAB, VOLVO, FORD, LANCIA, LANDROVER, ALFA ROMEO, FIAT;
  • ЯПОНИЯ: TOYOTA, LEXUS, HONDA, ACURA, MITSUBISHI, NISSAN, INFINITY, MAZDA, SUBARU, SUZUKI (OBD II), ISUZU (OBD II);
  • КОРЕЯ: HYUNDAI, KIA, DAEWOO,SSANGYONG;
  • АМЕРИКА: Chrysler (OBD II), FORD, GM
  • КИТАЙ: CHERY, CHANA, GREAT WALL, BYD, CHANGHE, FUTAIN, GEELY, HBSH, HUACHEN, LIFAN;
  • OBD II: 5 протоколов (SAE J1850 VPW (10.4 Kbps), SAE J1850 PWM (41.6 Kbps), ISO 14230 KWP2000, ISO 9141 – 2, ISO 15765 CAN);

Мультимарочный сканер AUTUBOSS V30 поддерживает следующие ситемы автомобилей:

Двигатель (в том числе и дизельный), АКПП, ABS, SRS (AirBag), ESP, Иммобилайзер, Панель приборов, Климат контроль, BAS, ADS, 4WD, Подвеска (Air Matic), Парк троник, Радио, Рулевое управление, Центральный замок, Двери, Сидения, Навигация и многое другое (до 100 систем);



07.02.2012
Просмотров (1229)


Аноним 11.02.2012 в 05:15
Столкнулся с такой проблемой: ВАЗ Приора 1600см3 (сток) - чрезмерно повышенный расход топлива , при этом максимально экономная манера езды (обороты в пределах 2000-2500), прогрев машины при низких температурах не использовал, бензин только А-95 Лукойл. Авто обслуживается своевременно так что такие причины как забитый фильтр, неисправные датчики, утечки и тому подобное - исключено. Тем не менее расход топлива доходил до отметки в 17л/100км, 20 минут вполне понятных для меня манипуляций, и меня отправили на обкатку авто с новой прошивкой (сказали, что проблема заключается именно в ней, всё остальное полностью исправно), даже нашли неприпаянный малюсенький резистор в ЭБУ, который создавал сбой в его работе. Понравилось отображение всех параметров и ошибок на большом экране (видимо телевизор), список обнаруженных неисправностей получаешь сам от первоисточника, а не со слов работника сервиса (за это ставлю большой плюс). Обкатав новую прошивку, сразу отметил, что расход топлива нормализовался, а двигатель стал работать гораздо тише и ровнее. Пару дней спустя подъехал с просьбой поставить что-нибудь "подинамичнее" с сохранением умеренного аппетита. К огромному удивлению новая прошивка заставила двигатель "шептать", дала большую тягу на низах, при этом расход топлива просто радует. В общем сейчас я доволен как удав своей ласточкой :)
Кстати, при мне было два клиента, которые сперва сами пытались решить проблемы с авто сами, заменой дорогостоящих деталей, но видимо безуспешно, раз оказались здесь, а после диагностики выяснялось, что всему виной какая-нибудь порванная резинка или сломанная двухсот рублевая деталька (с предыдущей машиной сам совершал такие ошибки, с нынешней решил не экспериментировать, а довериться знатокам своего дела).
Респект и уважуха :)
Аноним 12.02.2012 в 12:44

Дело было в начале июня 2010 года. Как то с большого бодуна стал счастливым обладателем ниссан примера. Когда протрезвел - было поздно. На 3 сутки эксплуатации он начал глохнуть на торможении. Приехал "на верх". Промыли всю топливную систему, но мастер сказал дуй к диагносту, че то тут не то. Приехал к волге. Подключили. Горело все красным, ну думаю - попал. А нет. Спустя 3 часа все загорело зеленым. (поменяли лямбда зонд, воздушный фильтр, прокладку подогрева дроссельной заслонки, ДМРВ они свой воткнули и свечи.) И цены приятно удивили. С тех пор все работает как часы. Наездил 20 000.
Одним словом:" лечиться у хороших врачей хотят не только люди, но и машины ".

Аноним 16.02.2012 в 18:17

Автомобиль Рено Логан
Провели диагностику, чего-то посмотрели, чего-то почистили. Впечатление производят неплохое, дело своё похоже знают, рассказывают кучу историй о ремонте автомобилей, в которых я что-то понимаю, только если очень сильно сосредоточусь.

Диагностика с помощью хвалёного Бошевского оборудования впечатляет: по блютусу информация о куче текущих параметров работающего двигателя передаётся на компьютер в режиме реального времени, кроме того на компьютер передаются коды неисправностей, если таковые имеются (у меня не имелись, поэтому дальше рассказывать нечего, а там, вероятно, — самое интересное).

Работают аккуратно, и, во всяком случае на первый взгляд, — ответственно как-то. Возникает ощущение, что работают ради работы и результата, а не просто ради галочки и денег. Так что если коротко — готов рекомендовать сервис за подход к работе, который понравился.

autodiagnostika 16.02.2012 в 18:59

AUDI A6

приветствую мужик. ты действительно с зарика съезжаешь? скажу сразу - твоя диагностика довольно таки точна! как мы не спорили, но в плане диагностики твой "диагноз" наиболее точен оказывался для меня и знакомы которых к тебе отсылал! многое рассказал своими постами - СПАСИБО! всегда читаю, пиши еще,нетеряйся!!!!

Все отзывы в оригинале находятся здесь.
http://z-city.ru/forum/viewtopic.php?f=40&t=3527&start=260
А также переделка автомобилей после других автомастерских.
Аноним 20.02.2012 в 13:23

Я делал диагностику автомобиля Ягуар Stype у этого мастера по новому адресу, город Екатеринбург Бакинских комиссаров 122, во дворе магазина "Пятёрочка". Бокс совершенно обычный, без особых удобств, но тепло и комфортно. Мастер быстро разобрался с автомобилем, хотя как я понял такие он ещё не делал. На диагностику, замену свечей, промывку форсунок и дросселя я затратил чуть более 2-х часов. Так же меня порадовала цена за выше перечисленные услуги. После ремонта проблемы плавающих оборотов и большой расход топлива были решены, ремонт делал 12.02.12.
Рекомендую всем.

Ян 20.02.2012 в 15:03

У меня на автомобиле ВАЗ 2114 был повышенный расход топлива почти 17 литров на 100 км., Приехал по адресу Бакинских Комиссаров, 122 - сделал диагностику. После диагностики было установлено что неисправность из-за не правильной прошивки блока управления. Сделали Чип-тюнинг - расход стал нормальным около 10 литров в зависимости от режима езды, машинка стала резвее. Вообщем всем советую!

Доброго времени суток. Приезжал из за проблем с подачей топлива, на высоких оборотах провалы в ускорении. Мастер не подключая ничего определил в чем проблема, поменял сетку, сделал диагностику и вот нет проблем.

Рекомендую всем!!!

 

 

Алексей 20.05.2012 в 15:15

Возникла проблема с автомобилем Ваз 2109 инжектор. Пригнали  авто этот в сервис - разобрались и сделали всё очень быстро. Еще раз говорю спасибо и рекомендую при случае сервис знакомым.

Teginais 21.08.2015 в 17:59
Продвижение сайта на http://www.anacron.ru/
Зарегистрированный
Анонимно